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高德地图标注O2O服务：室内寻突破
发布时间：2015-07-15作者：来源：本站点击：
日前有消息称，百度欲联合宝马、奔驰和奥迪从诺基亚手中收购Here地图，收购价格达到20亿欧元。Here地图在全球车载系统市场上的份额超过80%，并在离线地图和室内领域占据领先地位。百度此举，意在在腾讯收购四维图新之后，重新构建地图基础数据服务竞争力，在巩固百度地图在国内市场地位的同时，强化O2O布局。但从2013年O2O呼声鹊起，直到今天，BAT说好的围绕地图开展O2O的畅想似乎一个都没实现。
地图还未在现有O2O布局中发挥作用。在O2O服务落地环节，地图理应成为关键服务，但至今为止仍然是单纯的出行辅助工具。从2014年BAT的业务运作情况看，“地图+团购”的LBS发展远低于预期：百度地图目前拥有400万商户数据，相较之下与糯米有实际合作关系的商铺仅有27.5万商家，再剔除其中没下实体店的企业，能够打通百度地图与糯米间数据的商户规模也显得过于单薄，难以实现LBS推送、引导线上流量进入实体店；腾讯地图和搜狗地图，在用户占有率方面并无优势，而且在产品融合方面，不仅二者之间并未互通连接，而且与腾讯O2O布局的重要业务——大众点评和点评团的结合也仅仅局限于移动端对地图的调用。不过，腾讯投资了地图基础服务商四维图新和科菱航睿，未来会在商用地图和硬件产品方面有所突破。阿里巴巴通过全资收购，在地图和上与百度直接竞争市场份额，但与腾讯类似，并未将地图与零售和团购业务进行深度整合。
用户隐私成问题，兴趣点(POI)功能体验不佳。2013年的“3·15”晚会狠狠地给LBS泼了一盆冷水，用户隐私数据成了一块儿碰不得的蛋糕，基于移动地图的精准营销梦想也就此沉舟侧畔，再难出现千帆驶过的趋势。不过，以户外交通服务为主要需求的应用场景下，绝大部分用户的目的是准确、快速抵达目的地，且多在高速道行驶中，与消费相关的精准推送并不具备实用性，反而容易招致用户反感。目前，地图APP整合许多功能，笔者曾经观看过围绕百度地图，进行出行、网购团购、打车租车、订餐、美容美发、在线支付、投资理财等一系列应用场景无缝衔接的演示，不禁感慨“原来百度地图有这么多功能！”之后，依旧是出了演示室打开百度地图、找到离百度大厦最近的公交车站、一关APP了事。地图应用在一系列减法下正逐渐精简为专注于出行线规划与服务后，应如何连接好O2O服务？
室内，地图与O2O的绝佳结合点。尽管室外场景下地图的工具性最为突出，但当场景转换为室内时，地图O2O服务的诸多好处显而易见：其一，存在室内需求的用户目的性很强，很容易精准圈定消费场景；其二，主动推送广告的模式在室内场景下容易触户，率高；其三，面向线下商户的钱流和人流切实可见，O2O服务落地并形成良性循环。百度很早就启动了室内的产品线，但却一直未见。2014年6月，百度与万科合作的金隅万科广场项目，依稀可见室内的业务布局；2014年9月，百度向室内技术服务公司IndoorAtlas投资了1000万美元；另外就是有名的“腾百万”计划，据称可以实现万达线下超过百家百货商场的室内。在国内地图市场中，另外也只有地图2015年才发布了室内服务。这一片蓝海，不争么？
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