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董振宁：高德地图标注的未来正正在云端上的大数据服务
发布时间：2015-02-01作者：来源：本站点击：
图为副总裁董振宁
????新华网8月28日电（旧事新闻记者孙云龙）8月28日，正正在2014中国互联网络络大会上副总裁董振宁宣告了题为《拥堵出行有“道”》的，分享了关于移动互联网络络的探索。董振宁认为，正正在移动互联网络络时代，地图除了出行的本质需求外，已经从移动互联网络络的院子入口，变化O2O的当地化生活服务院子。未来，地图发展的重点正正在于云端支撑下的大数据服务。
????董振宁介绍说，阿里巴巴认为，未来十年，最次要的是支撑数据和数据技艺，以及能够用这种数据解决一些成就。作为阿里巴巴集团的一整体，是做地图数据的。这样，地图数据终究能用来做什么？
????从地图的本质——出行的角度来看，地图数据最次要的功能还是解决出行的成就。董振宁表示，积累了大批的地图数据，拥有完备的地图技艺，使用大数据的分析系统，可以帮助用户拥堵，顺利出行。当前，出行已经变迁一个社会成就。他举例说，今年五一的时候，京藏高速的拥堵长度抵达55公里，很多人正正在高速上都堵了5到6个时刻。拥堵成就没有只仅发生正正在大农村和超大农村，正正在很多省会农村，出行拥堵已经严重的反响了我们的生活。当拥堵成就常态化，找到了一个解决方式——使用众包的方式让用户拥堵。
????“我们如何处理拥堵成就？我们花了十年的时间，没有断正正在惟一于解决这个成就，我们正正在移动互联网络络时代找到了一个很好的方式——众包。”董振宁介绍说，所谓众包方式也就是每个用户正正在出行的时候，可以通过终端来告诉于是的用户道是没有是拥堵，通过把拥堵信息发送给周边的人，来拥堵道。从2011年末尾众包方式，现正正在已经有3亿用户。
????用户使用地图，没有只可以实时审查近程况信息，况且正正在历程中如遇拥堵段，地图会自动重新方案线绕开拥堵段，帮助用户尽快到达手腕地。“据地图抽样统计估算，使用地图拥堵功能智能出行节省的油耗高达1840万升，折合群众币1亿3千万元。”作为首席交通数据分析师，董振宁点出了拥堵带来的细致价钱。他进一步举例称，可以通过众包的方式解决城际间高速的况网罗这个行业难题。
????但正正在董振宁眼里，大数据才是地图的未来。董振宁称，站正正在阿里和的角度来讲，大数据分析最次要的是要帮助用户解决成就。
????董振宁认为，长远来讲，的大数据有三个范畴的品位，第一是通过的数据报告为政务和研究机构需求决策支撑；其次，通过地图的交通讯息实时宣布，用户可以节省时间。最后，大数据可以圆满的动态技艺,更好的服务用户。
????“地图推出的《全国主要农村交通分析报告》就是基于关于交通讯息历史大数据的挖掘、分析形成的总结报告，关于用户出行绕开拥堵段存正正在一定的指导意义，而地图拥堵功能可以实时、动态地为用户出行方案出最优径。此外，地图还可以通过关于历史交通讯息大数据的挖掘，联结实时交通状态，对于准于未来的交通需求拥堵瞻望服务。”董振宁表示。
????董振宁强调，使用大数据最次要的是惟一创造价钱，希望通过的惟一，来解决社会中的一些成就，创造更大的价钱。