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高德导航地图标注提升步行经历 实测每条近道
发布时间：2015-01-20作者：来源：本站点击：
谈到，很多人第一时间想到的就是车载，以及各种交通网和设施提醒，而正正在手机地图越来越变迁所有用户都离没有开的运用时，步行的次要性也日益显示。
没有管驾车还是乘通工具，步行可以正正在用户抵达下车后继续将其指点到细致中央，形成完整的解决方案。作为中国地图领域的领带带头羊，高 德也无比重视步行，并输出大批外采人员实地测量每一条道。
据了解，对于准于步行的径方案中经常出现人行横道、过街天桥、地下通道、地铁通道、扶梯、直梯、天空通道、行等径和设施，派出了大批网罗人员中止了大力度网罗和理发，通过网罗人员理论步行，来确定步行通道径和合，预防用户走。
很多用户可以都有这样的经历：过某一条大街，由于没有过街天桥或者许地下通道，得绕很大一个圈子威力到达，如果有步行设施的话，显然走过街天桥或者许地下通道是更便利的线，以下是过街天桥加入径计整齐直的效果对于照，通过地图用户可节省程237米。
没有只关于容易的徒步走进行详细理发，还将步行与公交、地铁等交通工具相联结，关于下车的公交站点到所去中央之间的徒步走进行优化，方案出了距离最短、较为快捷的径。
随着农村宜居性的没有断提升，各种便利的基础设施屡见没有鲜，的网罗人员正一丝没有苟的去实地网罗每条道的信息。他们穿梭正正在大街大巷，竭尽全力 将网编织的更加完整，使每条道连接得四通八达，预防因遗漏而构成用户的绕。
可以预见，正正在车载失掉广大车主的信任当前，的步行功能也将成 为市民出行必备的顾问，为用户带来了便捷、细致、全面的地图运用经历。
文章关键词：步行