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能少走 高德导航地图标注复旧马长江大桥
发布时间：2015-03-04作者：来源：本站点击：
新年伊始，全长30余公里的马长江大桥建起通航。而短短多少天以后，国际业余的地图标注厂商就实现了对于这座长江大桥的数据搜罗、地图标注制图和消息上传，用户已能够经过手机地图标注检查这座大桥的方向和线。截至眼前，是第一家也是唯逐个家正在地图标注上复旧这座大桥的地图标注厂商。
左图：马长江大桥实处 右图：地图标注中所显现的马长江大桥
马长江大桥是联接长江两岸的交通孔道，也是800里皖江第四座和波长最长的公大桥，总注资70余亿元，全长36.24公里。大桥建起前，两岸居民只能经过渡轮或者环行的形式返回对于岸，而大桥建起后从马开车返回合肥无需绕圈子芜湖过江，能俭省半时辰，从合肥到上海也无需绕圈子南京，能够俭省1时辰。
有关人物示意，马长江大桥通航意思严重，早一天正在地图标注上复旧上线就可以早一日协助用户防止多走道。对于此，机构了特地的团队，正在短短多少日内就实现了地图标注数据搜罗和上线。而新闻记者也经过实践经验，发觉异样从马市起程到合肥市，因为手机地图标注的线通过新通航的马长江大桥，因而比其余地图标注的线俭省了40余公里 。
年节预备从上海自驾驾车回合肥的小张通知新闻记者，本人曾经晓得马长江大桥守旧的信息，这次回民生划就走这条近路。“我很关心这条，但其余地图标注上还查没有到，地图标注复旧的很及时”。
之因为可以做到这小半，与其正在地图标注和畛域的业余抢先位置是分没有开的。据理解，地图标注和两款手机APP使用已陆续多个季度占领手机地图标注和市面份额第一，地图标注用户键入装机量也已超越3亿，作为地图标注和业的方巾头羊，没有断努力于为用户需要最新最业余的地图标注服务。发作严重变迁时，正在一线常常能看到晒图团队的人影儿。
有关人物引见，眼前占有国际最宏大和业余晒图人马，光晒图员就有2000人内外。像马长江大桥正在地图标注中失去快捷复旧的状况已非初次，早正在去岁秋天，墨脱公通航以后的第二天，就将墨脱公“搬入”地图标注。正在西藏乌鲁木齐田字二期工事通航时，为了把每一种天车位置都跑全，外业搜罗员正在最简单的段要跑上二十多遍，这也显见关于数据精准度的请求之严。
除非正在地图标注数据上的做到复旧及时外，手机地图标注和APP使用还设想了多项适用性能，照实时况、拥挤、道营救、天车记载仪等。有关人物提示年节开车打道回府的人物，出行前除非键入道路省市的离线地图标注外，还该当对于该署正在要害时辰大概能够帮大忙的小性能有所相熟，而除非道营救外，其它性能都是收费的。