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正在线高德地图标注进入市面井喷期 车载高德地图标注市面双寡头垄断
发布时间：2015-01-11作者：来源：本站点击：
【慧聪公共汽车电子网】2013产中国地图标注类服务市面全体市面范围到达23亿元，内中互联网络地图标注市面范围到达6.8亿元，车载地图标注市面范围为13.4亿元，挪动互联网络正在线地图标注市面范围支出范围遭到挪动互联网络大潮的反应，增加最快，市面范围到达2.8亿元。
正在线地图标注进入市面井喷期 车载地图标注市面双寡头垄断
事业综合师指出，车载地图标注财物链囊括地图标注数据、硬件、软件等需要商和公共汽车厂商与代理商以及最终用户。内中地图标注数据需要商以硬件、四维图新以及灵图等图商为主，某个环节需求图商有地图标注晒图天分，门坎较高，长工夫内和四维图新的双寡头垄断场面没有会被攻破。硬件需要商以硬件和凯立德等厂商为主。软件需要商则以阿尔派、电装等厂商为主。车载的市面范围依然是地图标注类服务的次要组作成体，受害于企业财物的延续停滞和浸透率的晋升，车载市面正在将来3年的增加率将保持正在10%之上。2013年，中国车载地图标注市面支出范围到达13.4亿元，估计到2016年，中国车载市面支出范围将濒临20亿元。2012年，车载前装地图标注市面在于双寡头垄断合作阶段。思忖到前卸车载细分市面的特色，将来3年的市面份额根本维持稳固。硬件和四维图新仍将是该市面的双寡头，2012年，正在前卸车载地图标注市面的市面份额为51.6%，四维图新为38.4%。据尚普征询事业公布的《2014-2018产中国gps后装电子地图标注及硬件事业综合及市面停滞钻研演讲》显现，当中国经济停滞到定然水平，交通成绩就成了一度迫正在眉睫的成绩，然而正在中国停滞实时交通面临着利润高和受中国根底设备没有齐备的反应，挪动互联网络变化新的处理计划，能够升高利润、用货主动参加，也绕开了受根底设备的成绩，然而需求剩余范围的用户群来做支持，因为并没有是哪家做实时交通的公司都能做到。
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